Antriebsvarianten

Messeneuheit: SE33 für SD-1

Einfacher und leichter, luftgekühlter 2-Zylinder 4-Takt Industriemotor (ca. 33 PS)

Hubraum....................................................810ccm

Kühlung.....................................................Luftkühlung

Zündung....................................................Magnetzündung

Propeller....................................................Helix 2-Blatt Prop, 125 cm Durchmesser aus Kohlefaser

Kraftstoff...................................................Mogas 95ROZ

TBO.............................................................1000 h

Gewicht netto.............................................32kg

Motorzubehör (Träger etc).........................4kg

 

Reisegeschwindigkeit.............................150 km/h

Verbrauch bei 75%....................................4,8 l/h

Max Geschwindigkeit in MSL.................193 km/h

Startstrecke über 15m Hindernis...........255 m

Landestrecke über 15m Hindernis.........260 m

 



 

 

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Briggs & Stratton

Ein luftgekühlter 2-Zylinder 4-Takt V-Motor (ca. 23 PS)

 

 

   

 

 

Briggs & Stratton Vanguard

 

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Triebwerksgrenzwerte

Motor (Daten teilweise unvollständig. Werden nachgetragen sobald das Flug- und Betriebshandbuch fertig ist)

Hersteller:..............................................................Briggs & Stratton

Motorbezeichnung...............................................Briggs & Stratton Vanguard

Höchstzulässige Startdrehzahl (max. 5 Min.)...XXXXX U/min

Höchstzulässige Dauerdrehzahl........................XXXXX U/min

Leerlaufdrehzahl..................................................XXXXX U/min

maximale Startleistung.......................................16,5 kW bei 3600 U/min

maximale Dauerleistung.....................................15 kW bei 3000 U/min

zulässige Zylinderkopftemperatur....................minimal    00°C / maximal 00°C

 

Schmierstoffe

Ölsorte..................................................................

zulässige Öltemperatur.....................................minimal    00°C / maximal 00°C

Öldruck.................................................................XXX bar (bei Unterschreiten = rote Warnleuchte)

Ölmenge...............................................................Liter

 

Kühlmittel

Kühlmittelsorte...................................................Luft

Kühlmittelmenge................................................selbstbestimmend nach Bedarf

 

Kraftstoff

Kraftstoffsorte.....................................................bleifreies EN228 Super, min. 96 ROZ oder Avgas 100 LL

max. Kraftstoffmenge.........................................28 Liter

durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch..........7 Liter pro Stunde

 

Propeller

Hersteller.............................................................Born

Propellerbezeichnung.......................................Born-Propeller 2 Blatt

Durchmesser.......................................................1160 mm

Steigung................................................................85 cm

 

in der nachfolgenden Zulassung befindet sich der

 

Hirth F 23

Ein luftgekühlter sehr leichter 2-Zylinder 2-Takt Boxermotor (ca. 50 PS)

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Bauart:

Boxermotor mit Schiebervergasern [AS], Membranvergasern [BS] oder elektronischer Einspritzanlage [ES]

Hubvolumen:..................................................521 cm

Leistung (maximal):........................................36,7 kW (50 PS)

Drehmoment (maximal):...............................53 Nm

Kühlung:...........................................................Fahrtwindgekühlt

Gewicht...........................................................22 kg ohne Schalldämpfer

Starteinrichtung:............................................Elektrostarter

 

Optionen:

Doppelzündung [+ 0,70 kg], Saugrohreinspritzung (ES) anstatt Membranvergaser (BS) oder

Schiebervergaser (AS) [+ 0,40 kg], Zahnradgetriebe G40 mit [+ 11 kg] oder ohne [+ 9,3 kg]

Fliehkraftkupplung, Polyflex-Riemengetriebe G23/G27 [+ 4,17 kg], Elektrostarter [+ 2,36 kg].

Der neue F23 €žLightweight ist leistungsmäßig unverändert zu seiner Standardausführung, verfügt jedoch über eine gewichtserleichterte Kurbelwelle, einen leichteren Generator, Schwungrad.

 

Nachschalldämpfer Hirth F23

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